散甲狼A咖打掐趴趴造四界吃

今天一早就起床了
看看窗外天氣蠻好的
想起M01大桃園小惡魔有人介紹一條路線還不錯
難度不高，距離也不算太遠
雖然前天騎了200KM，大腿肌肉依舊有點酸
但還是準備準備就出發了
出發之前總要先填飽肚子
於是先到南門市場吃水煎包
再到對面帶顆飯糰當戰備糧
騎到桃鶯路看到大林煎包又停下來吃了兩顆
之後直往鶯歌去
入口
過了三鶯大橋之後看到這路牌往這裡去就是今天娘子坑的入口
左轉處
走到底之後這個路口左轉穿過北二高底下往前直走就是了
鳶山堰
不久之後就會看到鳶山堰  全景大圖
集水區  全景大圖
鳶山堰後方的集水區視野很遼闊
路邊有不少釣客在釣魚，聽說裡頭10幾斤的大魚不少
鳶山步道入口
再往前不遠左手邊就是往鳶山的步道
聽說很陡，有興趣的可以來挑戰一下
紫花霍香薊

花田  全景大圖 
繼續向前行路邊出現了好幾片花田
騎到這裡若是騎登山車的車友前岔就要準備鎖死
因為接下來就要開始爬坡了
坡度還好，若不是只在河濱騎車的人應該都上得去
大概只用中盤就可以了，小盤用不大到
爬到一半還有間鎮福宮可以停下來休息上廁所或是補充能量以及水分
鎮福宮
鎮福宮前  全景大圖
廟前廣場可以俯瞰大漢溪河床以及對岸的台地
天山慈惠堂
休息之後繼續往上爬
此時離最高點已經不遠
當看到天山慈惠堂的牌子時就要準備下滑了
要注意的是這裡有好幾隻野狗
不過不用太擔心，這些狗都是惡人無膽
比牠大聲吼回去就好...XD
林蔭綠色隧道
這一路騎來大都是像這樣的林蔭道路
不會讓太陽晒得汗流浹背
和風徐徐吹來又富含芬多精，讓人心曠神怡
終點
一路下滑到終點之後就是台三線了
右轉可以往大溪，左轉就是去三峽
左轉之後左手邊有間永福飲食店可以用餐
在這裡還看到天空中有三隻老鷹盤旋著
三條3
我是要往大溪的結果轉錯方向
還在路邊看到三條3..
永福龍山寺
到了這裡時看到路邊指示我的前進方向是往北才驚覺走錯方向趕緊回頭...
往回騎大約5公里左右就到了大溪老街入口的牌樓
向右轉往武嶺橋方向就可以到月眉了
過了武嶺橋頭的加油站後右轉就是月眉入口
溝渠
月眉最著名的景點就是李騰芳古厝
順著路旁清澈的溝渠走就會看到
假日接駁路線圖
參觀須知
古厝正門
李騰芳古厝的詳細介紹網路上都搜尋得到
散甲狼就不多做介紹了，有興趣的請自行上網搜尋
其他圖片請看相簿
大家有空到大溪來時除了到老街吃吃喝喝外
更建議到這裡來看看
但請記得遵守相關規定喔

由於工作性質的關係今年清明節無法回鄉下掃墓
趁著這幾天放假就提前回去
從桃園到彰化埔心依趴趴GO計算出來的路程約170公里
心裡盤算著以自己目前的腳力大概8個小時左右能到達吧
若是凌晨一點多出發到達老家大約是上午9點左右
掃墓祭祖完大約10點多，還有很充裕的時間探探其他親戚
於是乎白天先給他睡飽飽，半夜再來夜騎
睡到凌晨一點左右起床梳洗一番，再準備一下就跨上黑蜥蜴出發了
一路順著台一線往南騎到楊梅埔心的時候左腳膝蓋附近不知怎地突然一陣酸痛
似乎某條筋拐到了
此時放慢速度稍做伸展之後情況改善許多便繼續上路
夜裏的台一線其實沒啥好講的，就是一條路直直往南騎
過了兩個小時左右來到了新竹火車站前
騎到這裡的時候肚子餓了..於是乎轉向城隍廟附近看還有沒有賣吃的
說到新竹其實是不陌生的，畢竟已經來過好幾遍
順著小徑三轉四轉就來到了城隍廟，廟裡早已空無一人
很難想像平時人聲鼎沸水泄不通的廟口竟然能讓我騎著腳踏車在裡頭亂逛..
還好廟外中山路上知名的淵明餅舖對面有間"華品貢丸"專賣晚餐宵夜
營業時間從晚上六點到凌晨五點
坐下來之後點了雞肉飯、貢丸湯跟粉腸
雞肉飯35
這碗飯還真大碗啊，上頭鋪滿了雞肉絲還淋上雞油鹹湯
攪拌之後送入口裡真是美味
貢丸湯30
來到了新竹當然要吃貢丸湯
這碗湯頭有著竹筍清香再加上Q彈有勁的貢丸一碗要價30也還算值得
貢丸斷面秀...XD
粉腸50
散甲狼在外面吃飯很喜歡點些內臟類的小菜來搭配
這盤粉腸吃起來很柔軟，符合散甲狼的標準
再沾上店家自行調配，味道層次豐富的蒜蓉醬油膏更是絕配
用餐時有不少看起來像是剛唱完歌或是剛下班的夜貓子來吃宵夜
有位女生一直向同伴說這間好吃，不論是羹麵或是貢丸湯都不錯
看來散甲狼誤打誤撞還真選對了(迷之音：真是好鼻師)
吃飽後繼續上路，憑藉著腦海中的地圖到了香山之後就轉往台61前進
半夜裏的台61除了少數幾台大卡車外幾乎沒有車輛通過
雖然部份路段沒有照明，還好隱約還是有月光透出來照路
到了竹南附近路邊出現了一座座的風車
在昏暗不明的夜色裡看起來頗像唐吉訶德眼中的巨人
轉動的葉扇就像巨人揮舞著手中的武器一般
正當心裡頭開始胡思亂想時前方突然迎面來了個阿伯著實把我嚇了一跳
沒想到阿伯半夜不睡覺出來外面一邊散步還一邊聽隨身聽...
一路往南進入了後龍後之前酸痛的左膝又開始發作
不論怎樣做伸展情況似乎一直不見好轉
更慘的是印象中一路平坦的台61竟然出現了上坡...
此時前不著村後不著店，叫天不應叫地不靈
只能勉強自己慢慢的拖著酸痛的左膝往前緩慢前進
好在爬過那段坡之後就可以一路下滑到白沙屯，而白沙屯印象中是有便利商店的
好不容易到了白沙屯的便利商店買了瓶運動飲料後下車休息一下
此時路邊出現了些聲響，似乎有人交談
但聽來聽去卻只有一個人的聲音??
原來是位精神異常的人在自言自語...
口中一直喊著"挖災啦 挖災啦 挖災啦"..歹年冬厚肖狼..
看看時間距離出發已經四個小時，天也開始亮了
稍作休息的我又開始前進
一路上左膝的疼痛有增無減，只能靠著右腳持續踩踏才有辦法前進
沿途經過通霄、苑裡到了大甲實在是撐不下去了
只好先到鎮瀾宮休息一下
這個時候已經完全沒辦法騎車了只好牽著車子走到大甲火車站
看看時刻表08:41有班復興號到員林
時間還早只好在車站前面圓環曬曬太陽暖暖身子
左膝真的很痛...
休息時想到既然來到大甲就帶盒芋頭酥回家吧
本來要去最知名的裕珍馨買的但是太早還沒開
只有明香珍跟先麥有開
先麥以前吃過了那就買明香珍吧
抹茶紅豆酥25
芋頭麻糬25
店內服務員態度蠻親切的，東西也不錯吃
以後有來應該還會再試試其他口味
在車站前將黑蜥蜴分屍打包引來了小黃運匠的圍觀
習以為常的我絲毫不介意，打包好後買了車票進月台不一會車就來了
復興號上

窗外隨手拍
九點多到了員林從後站出來組好車子就一路往老家前進
散甲狼雖然從小在桃園長大可是這回家的路已經不知走了幾百遍
閉著眼睛都能找到路
途中會經過埔心國小，這是老爸的母校
在門口拍照時有位老師過來問話
'先生 請問你為何要拍我們校門??'
"這是我爸的母校"
'那你拍照是要??'
"我要回去掃墓"
回話似乎有點搭不上..
公墓就在國小附近不遠處
這次回來其實根本沒準備什麼祭品
俗話說的好：心誠則靈
只要誠心我想老爸應該不會計較祭品的..
老式唧筒
公墓裡還有這種老式的唧筒剛好可以拿來洗洗輪胎上的爛泥
老家三合院
老家門口
閣樓

壁櫥
天花板
老家裡早已沒人居住，現在讓鄰居(應該也是遠親)放置雜物
閣樓天花板壁櫥等等都是30年前老爸親手釘的
老爸過世時其實沒留下什麼當紀念的東西
現在這些看起來益發令人懷念...
離開老家後回到埔心街上
叔公就住在埔心國小對面，他老人家以前是國小老師
叔公嬸婆聽到我騎腳踏車回來都嚇了一跳不敢置信
嬸婆生怕我肚子餓還連忙到隔壁端了碗"凸皮麵"
凸皮其實就是炸過的豬皮，又稱膨皮
凸皮麵似乎是員林一帶特有的小吃，其他地方還沒看過
炸過的豬皮軟Q軟Q，一點也不油膩
店家似乎有用醬油上過色，顏色帶點褐色
湯頭應該是有煮過肉皮跟用大骨控過，很清甜
麵看起來像是油麵但是較細也較Q
跟叔公嬸婆寒喧幾句後踏上黑蜥蜴往員林市區打算去吃米糕謝
結果時間不對，米糕謝還沒營業..
再轉往旁邊的第一市場吃碗拉仔麵
拉仔麵也是員林特有的小吃
在市場附近有好幾間在賣
我吃的是席若介紹的這間 (標題打成切仔麵其實是拉仔麵才對)
很好吃，隔壁的油粿就留待下回回來的時候跟米糕謝一起
在老家停留了許久之後疼痛的左膝似乎不再作怪
於是就照原訂計畫北上到烏日跟潭子找兩位姑姑
到了烏日時小姑跟姑丈都在家
姑丈日前罹患大腸癌，剛好做完第三次化療身體很虛弱
看著姑丈無力的躺在沙發上而小姑仍打起精神跟我閒話家常，真是令人不忍
安慰了小姑幾句要她注意自己身體，別因照顧姑丈而將自己病倒了
之後便揮手向小姑說再見，繼續前往潭子大姑家
到了大姑家時大姑剛好正準備出門，我若晚個幾分鐘就撲空了
雖然之前已經有跟大姑提過某天可能會騎腳踏車來看她
但是真的騎來時她仍是一臉不敢相信的表情
大姑很熱情一直要我留下來住一晚不然也要吃完晚餐再回去
此時心想好吧反正腳也在痛不如就在這吃完晚餐再搭火車回去好了
大姑的手藝可是很久都沒嚐過了呢
就在開開心心的跟姑丈大姑一家人吃完晚餐後看好火車時刻
便由潭子出發到豐原火車站
趕上了19:52的1036次自強號回桃園
到了車上才發現這班車不就是我每次上大夜時從桃園搭往松山的自強號嘛..真巧
回到桃園組好車騎回家裡剛好破200KM
總騎乘時間約9小時
看來日後要七天內環島應該不是問題了..

今天一早起來看看天氣還不錯，就跟黑蜥蜴出去走走
首先來到六福包子吃早餐
吃完往鶯歌去
平常日的早上商店街空無一人
出入瓶安
到了陶瓷博物館後轉往環河自行車道騎去
順著河邊來到三重
先到大伯的中藥店裡跟大伯寒喧幾句
父親四兄弟裡如今只剩大伯依然健在
喝杯茶水閒話家常後繼續下一行程
來到大伯店面附近的三重勁跑協會報名路跑活動
原以為是個官方的組織，沒想到來到的地方是間機車座墊行
老闆因為熱愛路跑所以創立這一民間社團
報完名後時間大約11點左右便轉往蘆洲用餐
先來到湧蓮寺附近的添丁切仔麵
再去長榮路的阿三切仔麵
吃完後就到阿三後面的蘆堤公園走走
蘆堤公園全景  大圖按我
沿著蘆洲三重的河濱來到了重陽橋下
這裡有腳踏車牽引道但是不知為何牽引道竟然有路障
牽到這裡還是要將腳踏車扛起來..
過重陽橋之後來到社子
順著河濱往南走來到了大稻埕
大稻埕碼頭
大稻埕碼頭最著名的地標就是這艘帆船啦
繼續往南來到了華江橋
兩個月前來的時候牽引道還在施工
如今已完成
在板橋端還有圈養著幾隻山羊
沿著北縣的河濱繼續南下
說到台北縣的河濱單車道實在要抱怨一下
腳踏車道簡簡單單鋪上柏油就好了，騎起來又平又順暢
偏偏就有人要搞得很複雜，上面弄上一堆花樣
騎起來凹凸不平，震的人心煩意亂
我想當初的主事者一定是個不騎腳踏車的豬頭..
來到了土城環保公園時剛好有救援大隊的在練習直升機垂降
便停下來觀看了一會
離開土城之後來到了三峽
此時想起來鳶山就在這裡
心想不曾上過鳶山，既然來到這裡就上山看看風景吧
向路人問好路後找到入口便開始往上騎
剛開始時都是短坡後接著一段長平路
本以為應該可以輕鬆騎上去
誰知道後來路越來越陡
就好比打電動一般，剛開始都是小角色，真正的大魔王都隱藏在後
騎到後來開始採用之字型爬坡法
之字型爬坡的前提是要路夠寬
而鳶山可怕之處是不但越來越陡而且路越來越窄
窄到後來之字型已經沒法使用只能硬踩上去
可惜還是在距離終點100公尺前落了地...
鳶山大鐘
從鳶山下來後轉往良興替黑蜥蜴換雙鞋
順便請老闆解決重踩時發異音的問題
良興果然是間桃園車友一致推薦的好店
老闆詳細分析的各種胎的好壞及價格
最後選了建大的光頭胎
換好胎後還幫忙檢查車子的狀況
原來重踩時會發出異音是因為鏈條太乾了
老闆幫我上上油還教我平時應該如何保養
原本黑蜥蜴的1.95巧克力胎雖然抓地力強
但騎起來阻力比較大，而且行進間會發出"轟轟"聲
換了較細的1.5光頭胎後安靜了許多
騎起來似乎有比較不費力，或許是心理作用吧..
回到家吃完飯看了一下中華對南非的比賽後又騎車出門跟著車友夜騎
除了原本固定的中正特區到大古山外
還加碼了106到林口
最後從林口下山回到家剛好下起了雨
好險不是在路上下雨...
今天總計騎了171公里左右

自從上次北橫一日遊結束從宜蘭搭火車回來後
散甲狼一直物色著合適的攜車袋
總不能每次都把我的黑蜥蜴分屍之後的遺體擺在火車上供眾人瞻仰吧..
就算用大型黑色垃圾袋裝起來也必須用手提著無法背在身上
上下樓梯以及進出驗票門都不方便
市面上是有很多攜車袋可供購買
但是價格大多不便宜，從1200~1500都有
散甲狼生性勤儉花不下這麼多錢(迷之音:錢都花在吃的上面了..)
而且這些攜車袋都很重且體積龐大
騎車時要載著1.5公斤左右的大袋子真不是件令人心情愉快的事..
在M01看到一篇自製簡易攜車袋的文章分享之後
散甲狼也自行購買了材料自製起攜車袋
首先到永樂市場二樓的布行買防水材質的布料
在老闆的建議下，買一碼40元表面有上膠的黑色布，散甲狼買了3碼半(事後證明3碼就夠了)
因為自製的簡易攜車袋材質輕薄保護性不佳，散甲狼怕拆下後輪之後後變容易受傷
因此將M01上公佈的尺寸放大以便只拆前輪就好了
再依布行老闆的指示到附近延平北路二段60巷裡的材料行買魔鬼氈跟背帶(事後發現有更便宜的地方)
這台裁縫車來到散甲狼家裡已經將近20年了，當初是買中古的
根據老媽的說法這台MITSUBISHI製造的裁縫車當年是最新最好用的機型
出廠至今可能有近30年
散甲狼小時候的學費生活費就是靠這台裁縫車一針一線車出來的
老媽雖然退休好幾年了，不過身手依舊俐落
雖然裁縫車老舊欠保養不好車，但她老人家兩三下還是車好了
收納起來時就用背帶綁在車架上
先將長15公分寬4公分的魔鬼氈車在長180公分的背帶兩端
繞過車架之後再黏起來

散甲狼從小胖到大，胖了30年
最胖時曾經超過115(因為體重計只到115...)
有天跟同事閒聊到當時新開幕的台北中山運動中心
在好奇心的驅使之下前往參觀
花了50元進去健身房踏上跑步機開始跑步

桃園好神主燈
永安漁港彩虹橋

前言:
部落格開張以來天氣一直都不好
以至於發表的都是關於吃的文章
總算來了第一篇單車遊記...
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由於散甲狼工作性質的關係
過年完全沒放到假
而年後有著9天的連假
早在過年前就計畫好著要利用這段連假去環島
奈何北部一直都是陰雨綿綿的天氣
加上寒流來襲，只好作罷..
趁著假日末了天氣終於轉晴，就騎車出去走走
原本打算一日雙北的(北橫+北宜)
怎知體力不濟，最後只能完成北橫一日遊..
或許是在家裡悶久了再加上出遊前的興奮心情
當天凌晨睡到1點多就醒過來了，翻來覆去無法再入睡
心想乾脆凌晨摸黑出發
來個夜遊北橫也不賴
看看時間02:20出發囉~~
崁津大橋
順著熟悉的小徑從愛買附近出發到八德市公所旁
經過大溪交流道附近再轉介壽路一路下滑到台四線的崁津大橋
打算從"大桃園小惡魔"車友們口中的神牛坡直接上慈湖附近
神牛坡以前騎機車走過好幾次，騎單車倒是第一次
總共花了不到6分鐘，感覺還好，或許是因為坡長太短了吧
石門大壩跟虎頭山環保公園還比較累
慈湖到了
我記得以前銅像是在裡面的，何時被請出來外面坐了...
小時後慈湖算是中小學生旅遊必去景點
現在連憲兵都撤了，不知會不會對當地觀光有影響
百吉隧道
圖片中的是舊百吉隧道
舊百吉隧道在散甲狼小時候只能單向通車，還有憲兵駐守
當車輛通過之後憲兵要從一頭跑到另一頭
確認隧道內淨空之後另一邊車輛才能放行
為了交通的考量於是後來在旁邊新蓋了另一條雙向通車的新百吉隧道
舊百吉隧道為避免危險而封閉了10年以上，似乎去年才重新美化後開放
仔細看圖中隧道內有台車鐵軌，印象中似乎以前沒有...
可能我記錯也不一定，年代太久遠了
三民派出所
兩年多前我的A虎力一代被偷，是三民派出所裡的員警幫我找回來的
所以這次經過時特別來一張，以玆感謝
過了三民派出所不遠路邊的造景，有原住民打獵跟搗臼椿米
利用相機三張合成一張的，左邊那張手震糊掉了...
復興到了
這是北橫往東最後一間便利商店了
在這裡買了兩個三角飯團跟一瓶運動飲料，時間是04:20
事後證明這些根本不夠，應該多買一些巧克力才對
復興橋
小時候只有復興橋而且顏色是紅色的
後來跟百吉隧道一樣為了改善北橫交通所以在上方新建了羅浮橋
新的羅浮橋也是用紅色，而舊的復興橋就改成紫色了
到了這的時候天還是黑的所以就沒拍了(迷之音:拍出來應該很陰森恐怖吧...)
高義!!  你他媽的雜碎!!  XD
六點多左右來到了高義，此時天空飄起一陣雨
幸好路邊有候車亭可以避雨
避雨時心想要不要乾脆等公車下山好了
幸好雨只下了不到20分鐘就停了
巴陵大橋
舊巴陵大橋
跟前面一樣，為了改善交通方便遊客上拉拉山以及讓水蜜桃等農作物運送下山
所以在舊橋旁又蓋了座新橋
原本舊橋兩端是隧道，新橋則直接將山劈開蓋上一座拱橋
小時候北橫是很美的，公路底下的溪水清澈深邃
現在溪水混濁滿是泥漿，巴陵大壩因土石流被沖毀
下游的石門水庫壽命也受到影響
交通的改善或許促進了觀光，可是也造成了環境的浩劫...
巴陵過後是這段北橫之旅最硬的一段
從標高600公尺一路爬升到1140公尺的林務局四陵工作站
除了有一小段路下滑到大漢橋是下坡路其他都是上坡
大約有10公里左右的連續上坡
過了巴陵沒多遠身上帶的貢糖以及三角飯糰就都吃完了
途中在一處曬得到太陽的地方休息了40分鐘，還有開車路過的人問我四陵溫泉怎麼走..阿災
跟他小聊了一下後繼續上路，但是體力已經不濟
大約騎個15分鐘就要休息1~2分鐘
有時遇到突然的陡坡乾脆下車用牽的... 
上面那個路標還要再往前爬一個坡才是最高點的四陵工作站
過了四陵工作站之後就是一路的下滑，愜意的很
心中以為應該會一路滑到明池
誰知道了明池前約3公里又開始爬坡
坡雖然不是很陡，可是此時氣力早已用盡的我卻舉步維艱
好不容易龜到明池山莊，後面來位騎著公路車的車友
小聊一下才知道原來他們也是從桃園來的
早上5點30出發，花了六個小時到明池
我比他們足足多花了三個小時..真是肉腳
他說後面還有人，邀我等人到齊了一起下去宜蘭再走北宜回來
我想想算了吧，不要拖到人家的時間
婉謝他的邀約之後就進山莊內用餐
鹹魚雞粒炒飯180
蕃茄豆腐蛋花湯120
餐後水果
點了炒飯跟湯還附水果，索價300還要另外加一成可刷卡
價格雖然不便宜，但對筋疲力盡的我這餐無疑是天賜的佳餚
說是這輩子難得的美味也不為過
明池山莊的風景蠻漂亮的
有小木屋可以住宿
神木
杜鵑
其他照片請看相簿
從明池出來之後就幾乎一路下滑了
其中有段連續下坡比北宜公路著名的九彎18拐還要刺激
777幸運的標誌

在北橫時有些地方因為早上下過雨路面有些泥濘，82K處整個路況簡直是offroad
幸好之前在01上看過車友的遊記，知道這段下滑路段要特別小心
下滑到終點之後左轉就是往宜蘭的台七線平面路段
看到泰雅大橋右轉過橋到底之後左轉就是知名的味珍香卜肉
假日的味珍香一位難求
跟看病一樣要先掛號再叫號入座
我進去一問櫃檯人員告知大約要等30~40分鐘
外頭有好幾間在賣蔥油餅
3年多前來的時候還沒有人賣蔥油餅
後來在某個部落格得知有攤蔥油餅在味珍香附近，只有假日才擺攤，味道很好
想說今天假日剛好可以吃吃看
誰知道了現場一看竟然有4間
連味珍香自己都在門口擺攤賣蔥油餅，人潮也是最多
但是到底哪間才是部落格上推薦的我也不知
隨便找間買了一個吃了之後感覺尚可，應該是買錯間了
泰雅大橋
夜間的泰雅大橋點燈後景色相當宜人
蔥油餅
一個25
卜肉
1盤200。沒吃過可以吃吃看，味道還好，經過附近時順路過來用餐就好不必刻意前來
炒麵
一人份55。 味道普通 (標籤是註明桌號，我忘了撕掉)
卜肉一個人吃實在有點多
吃完之後很撐，畢竟兩個小時前才在明池用過餐
接下來就直往宜蘭市區前進，搭16:59的區間快車回桃園
火車上
沒有攜車袋，也沒用垃圾袋套著，我就這麼擺上了阿福號
車長有稍微過來關心一下不過沒說啥
就這樣一路撘車回到桃園
到了桃園忘了看時間
將車組好之後就直往家裡去
總騎乘時間10小時又5分鐘
總里程149.85公里
謝謝收看