04:00左右 八德交流道出發


06:30 草屯交流道下去第一間便利商店


便利商店後方早餐店吃早餐,辣雞腿堡不錯吃喔


08:00 埔里地理中心碑 0k




08:24 照完合照後正式出發


09:20 人止關 16k,還遇到一位四點左右從台中市出發的勇腳-RAY


09:52 抵達霧社 22k


11:00 清境7-11 29K


小馬跟momo買的羊奶冰超正點!!




12:35 全台最高的7-11 33K


13:12 翠峰 39.5k


13:32 全員抵達翠峰停車場開始用餐,從來沒吃過這麼美味的排骨便當~~


15:06 鳶峰 47K

離開鳶峰停車場之後有一段很平緩的路,速度大都可以到15上下
大約是台14甲27k處前方出現一條綿延不絕直達雲霧深處的陡坡,彷彿步向天國的階梯
這時只能用HB3最輕的齒比,以時速6左右的速度慢慢往前龜...
看到這條路時還心想到了視線盡頭那處左彎過去之後應該就是平路了
時時鞭策著自己不要落地,沒想到左彎過去之後是連續之字型的髮夾彎...
只能無奈的下車歇息喘口氣後再繼續前進





這裡有小吃部,有賣茶葉蛋香腸熱湯以及現炒的炒飯
在海拔3000公尺的高山上以及12度左右的寒風中喝碗熱湯真是超爽的~~


從昆陽停車場望過去最後兩公里的路,右邊盡頭再延伸過去就是雲深不知處的武嶺了


17:20 武嶺 56K





合照完後小江把大家集合好並講解接下來那連續幾十公里下坡時的應注意事項
大夥就一個接一個往下滑
下滑時雙手早已冰到差點沒知覺了,但仍死命的用大拇指無名指小指握住把手
食指跟中指則控制好剎車
至於耐不住寒冷而流出來的鼻水就讓他流的滿臉都是吧...沒空裡他...

大約過了鳶峰停車場後撞到地面窟窿,前輪一陣抖動,停車一看...沒氣了
檢查後發現內胎蛇咬,趕忙換了內胎繼續下滑
滑過了翠峰之後又是一個窟窿,後輪也中獎了...
只好車子拆一拆上了小馬的補給車


19:08 回到全台最高7-11大夥坐下來泡麵吃
同行的車友RAY因要趕往高雄先行下山,希望他平安順利抵達


熱騰騰的泡麵~~OEC~~


勞阿伯事業做很大...電話講不完...

延伸閱讀:大桃園小惡魔

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給要去的車友一些資訊
首先在NeverStop首頁上的路線有誤
原始資料:
埔里地理中心碑(里程0K/海拔450M)→人止關(16K/790M)→霧社(22K/1170M)
→清境(29K/1600M)→翠峰(35K/2330M)→鳶峰(45K/2730M)→昆陽(52K/3100M)
→武嶺(55K/3275M)
實際上清境在台14甲7K,翠峰在台14甲17.5K,所以翠峰應該是(39.5K/2309M)才對
埔里到人止關幾乎就像忠義路一樣,但為了保留體力這段路不要衝太快
人止關到霧社這六公里開始有些髮夾彎,坡度也有點陡
為了讓大家有概念就以106為單位來衡量,106最累的就是4K到6K這兩公里路程
而人止關到霧社大約是3倍106的距離,坡度則相仿
霧社到清境是3.5倍106
清境那個最高的星巴克(29K/1743M)到最高的7-11(33K/2050M)是兩倍的106
最高的7-11到翠峰之前還有個梅峰,兩者之間大約也是2倍106
梅峰過去之後到翠峰之前會有一小段下坡
翠峰到鳶峰是3倍106
鳶峰到昆陽之間乍看之下是3倍106
但實際上離開鳶峰後的兩到三公里大約是忠義路等級的平緩路段
之後大約是3倍的石門大壩或是環保公園
但是不像大壩跟環保都有可供休息喘口氣的平緩路段,而是一路直上
過了那段天國的階梯之後是1.5公里左右的髮夾彎,約等同一個106
昆陽到武嶺其實也是一個106
但是在海拔3000公尺以上即便是一個106也像變得跟樂生坡一樣
補給點的話,霧社、清境有7-11,翠峰、鳶峰、昆陽有小蜜蜂,還算蠻多的,只要錢帶夠
翠峰過後溫度開始下降,尤其是照不到太陽的時候
除了帶風衣之外,腿部的禦寒也很重要,這次還好有帶護膝所以一點也不覺得冷
以上一些心得提供大家參考
謝謝收看

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散甲狼A咖打掐趴趴造四界吃

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